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刘钒以中部某省为例，当地想依托某地级市打造区域性科技创新中心，但碍于科技部门调动本市各方资源的难题，以及周边城市配合不畅，这一系统性工程难以推进，“这时候就必须由更高规格的班子成员配置来统筹谋划和组织实施”。

作为中国汽车工业的聚集区之一，川渝地区现有汽车整车企业45家、汽车零部件企业1600家，年产值超过6000亿元，汽车年产量近300万辆，全国占比近12%。

(二)双方坚定支持彼此推进各自国家社会主义建设和探索各具特色的现代化事业。老方热烈祝贺中华人民共和国成立75周年，热烈祝贺中国共产党第二十届中央委员会第三次全体会议胜利召开，高度评价新时代中国取得的伟大成就，支持中方以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业。中方祝贺并高度评价老挝革新开放近40年来取得的重要成就，特别是老党十一大以来各领域发展成果，支持老方筹备好和成功召开2026年老党十二大，支持老挝稳定发展和改善民生，在国际和地区舞台上发挥更重要作用。

“我们已经是二期投资了，就是看好衢州的发展和营商环境。”签约项目代表、浙江澳宇新材料科技有限公司副总经理周剑受访时介绍说，其是一家来自澳门的企业，截至目前已经在衢州投资超过1000万美元。在衢州加快发展的势头下，不仅其自身希望加大投资力度，不少侨商也都时常造访该企业衢州项目，意向投资兴业。

姜广智表示，本市坚持“一盘棋”推进京津冀产业协同，合力建设世界级先进制造业集群，打造一批高品质现代化产业园区和新型工业化示范区。2023年，京津冀地区工业增加值达到2.43万亿元，是2013年的1.43倍。产业链群建设深入推进，京津冀生命健康集群入选全国首批先进制造业集群名单，产值规模占全国20%以上。汽车、氢能等产业链区域配套更加紧密。共建园区相继落地，北京（曹妃甸）现代产业发展试验区、北京·沧州渤海新区生物医药园、张北云计算产业园等一批共建园区形成特色产业聚集态势。试点示范项目加快突破，京津冀城市群纳入国家燃料电池汽车首批示范城市群，中国电信京津冀智能算力中心投入使用。